Stadt Wien – MA18
Ortsbildwettbewerb Gols – Erlangung des 2. Ranges
Gemeinde Gols
Wienerwald am Strom der Zeit – Mit dem E-Auto flüsterleise den Wienerwald erkunden
Elektromobilität im Wienerwald hat vor allem im Tourismus großes Potenzial – und dieses soll in naher Zukunft verstärkt genutzt werden. Darum starteten die Klima- und Energiemodellregionen Baden, Elsbeere-Wienerwald, Perchtoldsdorf und Vösendorf gemeinsam das Projekt „Wienerwald am Strom der Zeit“.
e-carsharing – Geschäftsfeldentwicklung
Gemeinden und Regionen in Niederösterreich
TRAIN RES – Projektmeeting in Ürgüp, Kapadokien, Türkei
Vom 27. bis 29. Juni 2014 fand in Ürgüp, inmitten der UNESCO-Weltkulturerbe Region Kapadokien ein weiteres Projektmeeting des EU-Projektes TRAIN RES statt. Die PartnerInnen aus den beteiligten Ländern, Österreich, Rumänien, Spanien und Türkei kamen für wichtige Abstimmungsfragen zur Implementierung von Trainings in den Partnerländern zusammen.
Die interaktive Weinviertelstunde-Karte ist online!
Das Südliche Weinviertel soll die Region der kurzen Wege werden. Die Ortschaften in der Kleinregion bieten eine gute Grundversorgung und kurze Wege ins Grüne. Diese Qualität wird nun mit der interaktiven Weinviertelstunde-Karte sichtbar: www.weinviertelstunde.at Die Weinviertelstunde-Karte zeigt, welche Grundversorgungseinrichtungen zu
Beteiligungsprozesse in der Raumordnung
Martina Scherz als Ansprechpartnerin für interessierte Gemeinden und Regionen
Pilotprojekt „Wachauzonen“ in Dürnstein – öffentliche Auflage
In Kooperation mit der "Wachauzonenkommission" wurden in der Stadtgemeinde Dürnstein Schutzzonen, sogenannte "Wachauzonen" abgegrenzt und im Zuge dessen der Teilbebauungsplan erweitert und der Flächenwidmungsplan abgeändert. "Die Festlegung von Schutzzonen im Teilbebauungsplan und die Formulierung spezieller Bebauungsvorschriften für diese Bereiche soll
Optimierung des Fusswegegraphen Wien abgeschlossen
im-plan-tat wurde von der Magistratsabteilung 18 der Stadt Wien beauftragt, den Fusswegegraphen zu verbessern. Den vereinbarten Qualitätsanforderungen entsprechend, wurde der Graph wienweit GIS-gestützt und mittels Vor-Ort-Erhebungen verbessert, indem vorallem private und halb-private Fußwegeverbindungen ergänzt und Barrieren dokumentiert wurden. Der Fußwegegraph
Regionale Planungspraxis – Gastvortrag an der TU-Wien
Martina Scherz folgte am 09.04.14 der Einladung des Fachbereichs Regionalplanung und Regionalentwicklung der TU-Wien und gab den über 100 Studierenden einen Einblick in die Tätigkeit eines privaten Technischen Büros in der Regionalplanung. Im Fokus des Vortrages standen beispielhafte Projekte und gesammelte Erfahrungen